与传统摄像头模组不同的是，华为这次在Pura70 Ultra机型上采用了“超聚光伸缩摄像头”设计，其机身背板上，搭载步进电机，通过步进电机来实现镜头玻璃的伸缩。

　　此外，华为Pura70 Ultra这次搭载的麒麟处理器，芯片代号是Hi36A0，下一行代号为CV121。

　　【早8点看商机】华为这次设计，能够给业内提供一个全新思路。华为Pura70 Ultra为了配合主摄的伸缩变焦，镜头模组搭载了步进电机，来配合主摄实现拍照过程。相比传统VCM电机驱动，步进电机的驱动力更大，可提供更大的自由设计空间。

　　液压Atlas刚刚退出历史舞台，波士顿动力就宣布电动Atlas上岗。新的电动Atlas在设计上，继承液压版的三指设计，机械骨架轻巧，没有电缆外露；动作平滑，可快速站立行动。据波士顿动力称，未来计划将其作为产品投放市场，主要应用于工业、物流等领域。这是史上首次，波士顿动力开始把Atlas人形机器人定义为一个”产品“。

　　【早8点看商机】液压Atlas的退役，不意味着波士顿动力人形机器人计划的终结，反而是新的Atlas回来了，比以前更好。新的电动Atlas，由电池和电动执行器驱动，不再有凌乱的液压系统，在力量和柔韧性表现上，超越人类。这关键在于波士顿动力在Atlas的关节处设计了一套定制的高功率执行器，这种设计极为灵活。

　　而波士顿动力设计出Atlas手指数少于五个的原因，是确保执行器与外界接触可靠性和耐用性，以适应各种形状的灵活抓握，准确感知接触物体。

　　液压退场，电动登场，或意味着正式进入电动新时代，今年或将是人形机器人爆发年。

　　目前，已有超过十家企业公开宣布固态电池量产计划。这些企业包括国内的宁德时代、比亚迪、蔚来、小鹏、上汽、广汽、长安、东风等，以及国际市场上的丰田、日产、宝马、本田、大众、奔驰等知名车企。

　　综合这些企业的规划，固态电池的量产时间预计最早2026年，最晚2030年。其中，上汽集团计划2025年在智己、飞凡、荣威、MG等车型上搭载半固态电池；丰田汽车计划2027年至2028年实现固态电池的量产和实用化；小鹏汽车、长安汽车、日产等公司均表示将在2027年推出搭载固态电池的量产车型。

　　【早8点看商机】现在所有量产装车的固态电池，都是半固态电池，真正的全固态电池，保守预估是2027~2030年才能量产。原因是目前全固态电池的开发难度与半固态电池相比仍然较高，固态电池技术的突破需付出更大努力，且量产难度极大，这涉及到材料成本高和制程复杂的问题。

　　尽管如此，全固态技术或仍将成为未来的主流趋势，除了汽车领域，全固态电池还将对消费电子、低空飞行等领域产生积极影响，特别是对应eVTOL万亿级市场，对长续航的要求更为严格。

　　西门子中国和亚马逊云科技共同成立“联合创新团队”，将持续发掘生成式AI在制造业的潜在应用场景，如利用生成式AI提升产品设计创新能力、优化生产制造流程、改善客户体验等。

　　韩国SK海力士宣布，与台积电将合作生产下一代HBM，致力于提高安装在HBM封装最底部的基础芯片的性能，并合作优化SK海力士的HBM和台积电的CoWoS技术整合。

　　新纶新材表示，通过供应链间接向小米汽车供货，双方在新材料业务领域一直保持密切的研发合作。

　　速腾聚创宣布，截至2024年3月31日，公司自成立以来激光雷达累计总销量突破460,000台，其中车载激光雷达累计总销量超400,000台。

　　根据备忘录，沃尔沃将回收退役及废旧电池，交由沃尔沃下游供应商回收处理，提取金属材料；宁德时代利用这些再生材料生产新电池，并应用于沃尔沃新车生产。

　　美国电动汽车制造商Rivian表示，在电动汽车需求普遍放缓情况下，将削减约1%的员工，这是今年第二轮裁员，以降低成本。

　　新能源汽车渗透率历史性突破50%乘联会显示，新能源汽车市场零售26万辆，比去年同期增长32%，较上月同期增长2%，乘用车市场零售为51.6万辆。这意味着，在4月1-14日统计周期内，中国新能源乘用车零售占比正式突破50%，达到50.39%。

　　据国信证券预测，预计2025年全球新能源车销量有望达到1975万辆，2023-2025年均复合增速为18%，我国作为新能源车的引领者，增长空间巨大。

　　据国家统计局公布，2024年1-3月，30种主要机械产品中，16种产品累计产量实现同比增长，占比53.3%。其中，发电设备产量4180万千瓦，同比增长14.8%：金属切削机床产量15.3万台，增长9.3%：工业机器人产量12万套，增长4.9%。

　　广州番禺政府与小鹏汇天签订《共同推动飞行汽车应用示范框架协议》，宣布启动飞行汽车基础设施建设，全国首个低空经济应用示范岛在广州大学城落地。该项目首批规划四个起降点，约17公里空中环岛线路。

　　近期，低空经济持续受到市场关注，在长三角地区，上海、苏州、南京、合肥、无锡等多个城市纷纷抢抓热点、提前布局，明确发展路线月前十位汽车生产企业（集团）销售情况出炉

　　据中国汽车工业协会统计分析，2024年1-3月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售568.9万辆，占汽车销售总量的84.7%。

　　中汽协会行业信息部）上述十家企业中，与上年同期相比，上汽集团、广汽集团和北汽集团销量呈不同程度下降，其他企业销量均呈不同程度增长，其中奇瑞控股增速最为显著。

　　据Canalys发布，2024年第1季度印度智能手机出货量达到3530万台，同比增长 15%。据分析，虽然大多数品牌在第一季度实现了两位数的增长，但前五名之外的品牌仍在继续挑战领先厂商的市场份额。

　　和胜股份公布，同意全资子公司和胜新能源与宜宾三江新区管理委员会签署《投资协议书》，决定在宜宾三江新区投资建设宜宾和胜新能源汽车高端部件项目，预计项目总投资15亿元。

　　惠州亿纬锂能股份发布2023年度报告，实现营收487.84亿元，同比增长34.38%；归母净利润40.5亿元，同比增长15.42%；经营性净现金流达86.76亿元，同比增速达203.34%。和而泰发布一季度业绩，净利润9657.25万元

　　和而泰发布2024年一季度报告，实现营收19.82亿元，同比增长20.51%。

　　据证监会消息，证监会同意绿联科技首次公开发行股票的注册申请。招股书显示，2021年、2022年、2023年，绿联科技分别实现营业收入34.46亿元、38.39亿元、48.03亿元。

　　印度南印贸易组织零售商协会旗下20余家零售连锁及4300家门店将自5月1日起停售一加设备。印度移动零售商协会代表15万家线下数码手机经销商告知一加，其会员可能暂停销售一加产品。

　　上海市发改委、市财政局印发《上海市促进汽车消费补贴实施细则》，自2024年1月1日至2024年12月31日，个人用户购买纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运，且在规定期限内报废或者转让（不含变更登记）本人名下在本市注册登记的非营业性小客车的，本市给予个人用户一次性10000元购车补贴。

　　*资讯来源：澎湃新闻、IT之家、36氪、财联社、界面新闻、TechSugar、第一财经、今日芯闻、今日头条等。泛亚电竞泛亚电竞