作为蔚来的第二品牌，乐道一直备受关注，8月31日乐道智能系统发布会的召开直接让热度升级，尤其是该智能系统集聚蔚来十年造车经验与技术积淀，将高端车技术下放至主流家用车市场，并号称“十年好用”，引起广泛讨论。

　　众所周知，现在智能电动车整车智能化升级迭代堪比手机，一不小心买的新车可能半年就会落伍，但智能电动车毕竟不是快消数码产品，两三年一焕新都不是寻常人会做的。但话又说回来，两三年更新周期太短，那“十年好用”又拿什么保证呢？就算车型支持OTA持续升级，那硬件能承载吗？还有算力、交互、智能座舱等等能做到十年不过时、不卡顿？富于洞察，又背靠蔚来而厚积薄发的乐道显然可以正面回应用户的这些关切。

　　随着三电技术与智能系统的进步发展，采用配置前瞻预埋来面对长期主义是可行的，于是，onut 椰子 乐道智能系统底层逻辑是打造一款可支撑十年迭代的硬件架构。该硬件架构通过六大方面自研为持续迭代进行硬件兜底：算力上行业首发四域融合智能中央计算中心，整合智能座舱、智能驾驶、整车控制以及智能互联的算力，打造全能大脑，确保常用常新；通信上采用100%以太网骨干智算通信架构，让海量数据传输响应更迅速敏捷，端到端时延低至1ms；控制上乐道首发全融合区域控制中心，整合了全车26个核心控制器，通过对全车执行器件的高精度控制，以实现更高安全等级；电力控制上首发全自研 100%应用智能保险开关低压供电架构，支持129个独立能耗管控场景，让满电状态下可超长待机1000天；云服务上乐道采用中央云加边缘云方案，手机远控场景端到端通信可减少50%时延，最低时延低至25ms，比快更快；升级上乐道搭载的全域FOTA系统，提高整车焕新速度，全车升级仅需30分钟。

　　有了先进的硬件架构打底，onut 椰子 乐道智能系统将硬件规格也直接拉满，让升级空间一步到位。首款车型乐道L60上搭载了高通8295P高性能满血座舱芯片，富余满满的AI算力60TOPS，同时乐道L60还标配24GB⻋规级DDR4运存+256GB⻋规级存储，为后面算力、应用、应用生态的升级做足准备，确保未来持续能力的增长。

　　硬件全面就位，匹配的先进操作系统自然也要跟上。乐道智能系统采用与蔚来同源的SkyOS·天枢整车全域操作系统，这是一套面向AI的整车全域操作系统，全面覆盖车联、车控、自动驾驶、数字座舱等整车全域，将操作系统底层打通，在资源调用上更精细，优化芯片算力占用率，具备高带宽、低时延、信息安全、高可靠性等七大优势，让椰子 乐道智能系统有底气做到十年不卡顿。

　　面向未来十年，根基打牢，同时体验也要能确保十年不过时。首搭的乐道L60将面向家庭的用户体验贯彻到底，其搭载的城市绿洲AI智舱提供17.2英⼨3K⾼清中控沉浸⼤屏+13英⼨HUD抬头显⽰安全屏+8英⼨后排娱乐场景屏，打造好屏交互。为了拉满舒适感、氛围感、沉浸感，乐道L60还配置有7.1.4杜比全景声扬声器，1600万色环舱光瀑式氛围灯，一键座椅模式可以切换声光屏沉浸空间，露营、绿洲、小憩等丰富模式随心选择，为全家人打造极致沉浸空间。

　　事实上，乐道此次所传达的“十年好用”并非空穴来风，乐道对中国主流家庭用户做了调研，发现主流家庭平均用车年限长达6-7年，其中还有11%的家庭换车年限超过10年，这就能对上了，乐道智能系统十年好用，正好为主流家庭用户提供长期的使用价值和交易价值，重新定义新能源时代家庭用车的选买标准。

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　　一般家庭买车都算大件，钱要用得值用得久是主流家庭用户的普遍渴望，基于此洞察，乐道以终为始，打造出面向未来十年都好用的智能系统，让搭载该系统的车型可以持续成长，持续好用，对其他家用车而言，降维打击也不过如此了，乐道L60或许将直接改变目前包括燃油车在内的主流家用车市场格局，其市场表现值得期待。

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